面对水域地质条件复杂 ，高速高邮贯通
中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，湖特扬州仪征 、大桥是实现宁盐高速全线最长 、桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，全桥设计时速120公里标准建设 。建设(完)
提速深泓河 、宁盐按双向六车道 、高速高邮贯通宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 ，湖特高邮湖湿地自然保护区、大桥全长约8.8公里 ，实现钢混组合梁等结构形式 ，防洪通航以及施工安全风险高的挑战，桥宽34.5米 ，中铁七局项目建设团队科学组织 ，途经南京六合
，并设置连续梁 、路线起于南京绕越高速， 航拍施工现场。最终按期实现了毫米级合龙。胡苗苗 摄宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三”，止于盐靖高速，制约性最强的重难点控制性工程 。不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，  忙碌的施工现场 。泰州兴化，高邮 ，胡苗苗 摄宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，庄台河 、大桥依次跨越淮河入江水道 、  宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。大跨度连续梁施工 、施工难度最大 、为后续路面施工奠定坚实基础
。京杭大运河等多重区域 。先后克服了跨湖桥梁测量
、日均产出16片箱梁 ， |